Конвейер с системой перемещения

Назначение и принцип работы:
Конвейер с системой перемещения входит в состав комплекса распиловки минваты и предназначен для интеллектуальной маршрутизации объектов. Узел работает в энергоэффективном полутранзитном режиме: его основная (домашняя) позиция выставлена соосно главной оси линии для сквозного пропуска утеплителя, а механизм поперечного смещения задействуется исключительно для эвакуации оборотной тары. Процесс полностью автоматизирован:
  1. Прием объекта в домашнем положении: Объект с делителя стопок заезжает на приводной конвейер платформы, которая по умолчанию находится в исходной (домашней) точке, соосной с вертикальным станком послойной подачи.
  2. Контроль типа груза: Встроенная система датчиков сканирует поступающий объект. Если идет минеральная вата, платформа остается неподвижной, вата транзитом уезжает прямо в подъемник.
  3. Боковое смещение поддона: Если датчики фиксируют пустой поддон, включается нижний цепной привод перемещения. Платформа плавно сдвигается по рельсовым направляющим вбок, состыковывается с линией комплектовщика поддонов и сбрасывает тару.
  4. Возврат в цикл: После эвакуации поддона трансферная платформа автоматически возвращается в свое домашнее положение, подготавливая сквозной коридор для следующей партии минеральной ваты.
Технические характеристики:
  • Базовая позиция (домашнее положение): Соосная с главной технологической линией (транзит для минваты)
  • Логика срабатывания привода смещения: Только при обнаружении поддона (энергосберегающий режим работы)
  • Тип привода поперечного перемещения: Электромеханический (мотор-редуктор, приводной вал и цепные передачи)
  • Элементы позиционирования: Датчики точной остановки платформы для идеальной соосности со смежными рольгангами
  • Исполнение несущей станины: Жесткая рамная металлоконструкция из толстостенного стального профиля
Технические особенности и варианты комплектации:
  • Оптимизированный рабочий цикл: Благодаря тому, что для пропуска ваты платформе не нужно двигаться, снижается износ направляющих, экономятся ресурсы приводных двигателей и повышается общая скорость линии.
  • Исключение человеческого фактора в логистике: Узел без участия оператора в доли секунды распознает тару и уводит её на обводной контур, полностью исключая заторы на выходе из делителя.
  • Плавность хода под нагрузкой: Мощный цепной зацеп звезд и жесткие рельсы гарантируют отсутствие рывков при сдвиге, сохраняя геометрию и целостность сопрягаемых узлов. Ход перемещения платформы, длина роликовой части и конфигурация приводной электрики проектируются индивидуально под технические параметры помещения и ТЗ заказчика.

Запросить ТКП и расчет под параметры линии
Информация на странице не является офертой. Актуальные параметры и стоимость рассчитываются индивидуально